电动车刚换新电瓶，什么时候可以充电？需要注意什么？
应＂悟空小秘书＂邀答！
电动车刚换新电瓶，什么时候可以充电？需要注意什么？
1⃣️新电瓶焊接好灌装电解液后都会充电的，但当电瓶到你车上时有段时间，就是量到电也是虚电，不经用，掉电快。
2⃣️对于新电瓶的充电问题，有争议，有人提倡不能用到低电量，否则电瓶会短寿的，有人提倡充放三次，到底怎么办？
3⃣️我的实践是新电瓶到手，你能坚持骑到家都有电，那你就等把电用到低电量时充满电，第二天还是如此、第三天还是如此，共来三个满充满放，这满充到亮绿灯的充电器冷了为止，这满放电放到30％即可。
4⃣️这三次放电到30％，是因为刚加的电解液，对新极板的表面要产生电解反应，才会在放电中有充分的还原反应，电量的多少就取决于极板整体充分电解的量，这让它把电放到30％的作用就是首次让电瓶满负荷进电时会产生一定的温度，而这温度又是加速电子活跃的动力，极板得到充分电解，它的续航里程就长。一旦这三次的充放后，电瓶就达到了最大容量。
5⃣️从此注意⚠️只要用车当天就补电，目的是不让硫酸附着极板上。为什么满电时电流大，因为电解液中的酸浓度已是新配制约1：1．3的比例了，它的导电还原是最良好的。当水中酸逐渐跑向极板后，水中酸淡了，就导电不良为低电量了，这时的电瓶极板在耐受着酸腐，怎么办？当晚及时充足电到绿灯亮。凡是绿灯后几十分钟充电器变凉了，这充电器是合格的。
6⃣️新极板的表层铅粉一旦开始有了电解改变，从此就怕浓度高的酸吸附，这就是及时补电的理由，测算水中酸的浓度就知道极板上附着了百分比的酸。
对于电瓶的保养：勤充、满充、浅放，能延长电瓶寿命。
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新电瓶，厂家按道理是充满电的，不充电直接可以使用，一般用到电量剩下三成左右充电比较理想一点，但是所谓的“新”电瓶，也不排除在商家库存里边放了一段时间，它会自动放电的，所以可以上去充一下充满了再使用，问题也不大的，所以新电瓶也没有什么特别的，正常使用即可，请关注：容济点火器
有人说现在的电池配方变了，环保了，不加镉，不耐硫化，有记忆效应，实际上铅酸电池是不可能有记忆效应的，记忆效应就是会记住上次的充放电节点了，而应对方法是需要定期来把电放空了再充。既然铅酸电池没有记忆效应，当然不要放空了再充的，相反，如果铅酸电瓶没有电了，会造成硫化，这样反而会引起容量下降，所以铅酸电池需要长期保持有电的状态。
当然也不要充电时间过长，虽然有些充电器有过充保护，但是实际上电池电量估算没有那么精准的，而且电子产品的保护也很难做到百分百，转灯以后的浮充基本上是靠时间来控制而已。一般转灯后浮充两个小时，一次充电全部时间不宜超过8个小时，再长也不要超过了12个小时。
根据经验，只要看新电瓶的出厂时间在15天内，而且没有使用过，是可以不用充电直接使用的，如果超过这个时间，因为自己放电问题，用户要出远门，可以装上充电器充满了再使用的。
充电时间过长，在容量满了的情况下继续充，这时候充电的电流会直接电解了电池液体里边的水，分解出氢气和氧气，氢气是可燃的，本身就有一定危险性，而且这样长期电解了水，会造成电池液减少了，引起容量下降，所以使用一段时间后，也需要往电池里边补充电池液体的。
不要贪图便宜购买便宜充电器，充电时候尽量有人看守着，不要把电瓶放到屋子或者楼梯处充电，用电过程都是危险的。
电动车刚换新电瓶,什么时候可以充电？需要注意什么？
答：电动车更换新电瓶后，只要它在电动车上的电源指示位置看它还有多少电量，是否可以骑行跑路。
对于铅酸电池来说，新电瓶的剩余电量不低于20~30％就应该对新电瓶进行充电。不同容量的电瓶其充电时间长短不一样，要看它的存储电量的多少进行充电。现在的电动车充电器都是自动切换控制充电的，一般新电瓶充电时间为6~10小时。如果是冬天气温寒冷时，可以在充电器转灯后继续充电1~2个小时，此时充电为浮充电。如果是夏天气温正常时，当充电器转灯后即可停止充电。
电动车大多数是铅酸电池，也有锂电池的。无论是什么样电瓶，它们不存在记忆效应，可以随用随充，但要注意的是锂电池不能过度放电,过度放电会造成非常大的容量损失。当电动车提醒电量低的时候就要马上开始充电了。
电动车充电时最好是电动车配套的充电器，这样才能保证或者防止电瓶过充电，或者引起电瓶损坏。另外还有注意每次长途行驶之后不要立即充电,应先等电池冷却10-30分钟，再进行充电，可以延长电池使用寿命。
