“2023年的行业数据，有一个清楚的逻辑，动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外，更重要的是两家企业赚钱了，其后的兄弟们各有各的优势，目前各有各的难处。”
3月17日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，惠州亿纬锂能（***）股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时，犀利指出。
但刘金成却认为，正因为这样一个格局，动力电池行业从此进入到理性良性发展的新阶段。
刘金成说，“这样一个格局让从业者认识到，我们这个行业的特征是你想卷（杀价格战），但是你没有资格，你卷不到。前面两个老大，谁卷得到比亚迪？谁卷得到宁德时代？下面的弟兄们只能共生共死。”
因此，刘金成认为，二线电池企业，应该回归到行业最本质的、最基本的能力，就是提高技术和质量水平。“杀价格战是没有前途的。”刘金成说。
去年，从锂电原材料端开始的价格暴跌一路延续到锂电池。根据上海有***的统计数据，截至2023年12月底，国内方形523三元电芯和方形磷酸铁锂电芯价格较年初分别环比下跌55%和56%，整体价格较2023年年初腰斩。
而上海有***分析，价格下跌的因素，一是原材料价格降低，签单机制加速价格传导。二是电池产能过剩加剧行业内卷。
“卷没有前途，必须扎扎实实做好基本功”
在某种程度上，2023年，中国电池企业的整体形象依然光鲜。根据全球资讯机构SNE research的数据统计，2023年，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)的使用的动力电池约为705.5GWh，与去年同期相比增长了38.6%。
从2023年全球动力电池装机量前十名企业来看，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。跟去年的前十榜单相比，亿纬锂能代替了孚能科技入榜。六家中国电池企业市占率达到了63.5%。
但刘金成却清晰看到，“全球前十家企业里有六家中国电池企业，但中国企业的代表依然是两个老大（宁德时代和比亚迪市占率之和过半，达52.6%），其它后面的百分之几，未来还能不能存在（在这个榜单），其实有不确定性。”
刘金成解释，在未来的技术迭代过程中，以全固态电池技术为代表的动力电池的新技术有望在2027年实现产业化，2027年这些二线电池企业本身是否还存在具有不确定性。其次二线企业还有没有钱研究这些新技术也具有不确定性。
“卷没有前途，必须扎扎实实做好我们的基本功。现在动力电池行业里面讲得很热闹，不断发表新的技术方向，不断有新的技术概念，但是不是真的能够满足电动汽车的本质需要？”刘金成说。“我个人认为，很多公司其实还是没有做好的。做好了往前跑，做不好的逐渐下去。”
3月15日晚间，老大宁德时代率先公布了2023年业绩，这一年，宁德时代营收4009.2亿元，同比增长22.01%；归母净利润441.21亿元，调整后同比增长43.58%。公司营业收入历史首次突破4000亿元，归母净利首次突破400亿元。
而国内几家二线上市电池企业公布的2023年业绩预告显示，分化已然明显。其中，亿纬锂能公告，2023年预计实现归母净利润约40.35亿—42.11亿元，同比增长15%—20%，扣非净利润为25.60亿—28.3亿元，同比增长-5%—5%。
国轩高科预计2023年全年归属净利润约8亿—11亿元，同比增长157%—253%。
孚能科技预计2023年亏损约17.24亿—21.07亿元，亏损额同比扩大127%—86%。预计2023年扣除非经常损益的亏损为16.15亿—19.98亿元，亏损同比扩大99.43%—61.18%。
而背靠镍王青山控股、在港股上市不久的瑞浦兰钧，预计2023年亏损18亿元至20亿元之间。这一数字，不仅较2022年同期的4.5亿元提高了4倍之多，也是这家公司连续4年出现亏损，且亏损幅度逐年扩大。4年累计亏损超30亿元。
在刘金成看来，“电池企业一年两亿元的销售额也可以赚钱，几十亿元的销售额还不赚钱，一定是存在内在能力的问题。”
坚持多种技术路线并举，大圆柱、大铁锂为主
展望亿纬锂能自身今年的发展，据刘金成介绍，在公司的技术战略上，亿纬锂能坚持多种技术路线并举，避免战略误判。因为“电池行业特别是动力电池行业不再是一个小买卖，都是重资产投资，动辄上百亿、几百亿的投资，如果战略误判，踩错了技术方向，再掉头调整难度是很大的。”
目前，亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括了固态电池、锂金属电池等。其中锂金属电池已经做到450Wh/kg的能量密度，循环寿命800多次，在一些特殊的而较有前景的应用场景应用。
不过，在众多布局的技术路线中，目前，亿纬锂能仍然坚持了大圆柱、大铁锂的技术方向。对于大圆柱电池的优势，刘金成强调，汽车属于一种机械装置，机械装置的零部件尺寸稳定是非常重要的因素，方形电池有缺点会膨胀，圆柱电池尺寸一样，系统设计安全性好。未来公司量产的大圆柱电池有望在能量密度280Wh/kg的基础上进一步提升。
就在此前的3月13日，亿纬锂能V圆柱电池达产仪式在湖北荆门举行，V圆柱电池18条产线全面达产，最大年产能达到15亿只。目前，亿纬锂能还在推进V圆柱电池成都工厂、马来西亚工厂建设，项目全部达产后，最大年产能规模将达23.5亿只。
“今年是亿纬锂能的产品质量年，希望今年交付的电池实现高质量水平。”刘金成说。
（文章来源：澎湃新闻）
